Каждая моя поездка в Самарканд на "Афросиаб" приводит к различным идеям и мыслям. После прошлого раза появилась идея с tabloda.uz. В этот раз появились немного другие мысли из рубрики #мысливслух решил поделиться.
Почему то у нас принято относиться к поездам и внутренним авиарейсам просто как к способу доставки человека из точки А в точку Б. Ну нет билетов на "Афросиаб", ну дорого лететь — ничего страшного, помучаемся 4-5 часов на такси или вообще посидим дома.
На самом деле, сложная логистика — это тормоза для экономики. Если мы сидим по своим городам, там же без движения будут сидеть и наши деньги.
Доступность поездок (когда билеты есть, самолеты летают часто, а цены по карману) — это не просто вопрос комфорта. Это конвейер, который заставляет деньги перемещаться по стране. Чем проще передвигаются люди, тем быстрее оживает бизнес.
Ну вот чтобы было вообще понятно:
• Тот же "Афросиаб" до Самарканда или Бухары изменил же не только туризм, но и бизнес. Предприниматель утром уехал в регион, провел переговоры, проверил стройку и вечером вернулся домой. Будет дорога долгой и муторной — половина региональных проектов просто не запустится, а если и запустится — то не полетит, потому что никто не хочет тратить на дорогу по два три дня.
• Когда человек легко срывается на выходные в Фергану или Хиву, он покупает не только авиабилет. Он берет такси от аэропорта, снимает гостиницу, обедает в чайхане и пьет кофе. Одна легкая поездка начинает " кормить" цепочку из десятка локальных бизнесов.
• Если путешествовать внутри страны неудобно, долго, а билеты надо "ловить" через знакомых — люди просто забивают. Они копят деньги и увозят их тратить в Дубай, Стамбул, Тбилиси или Баку. Доступный транспорт банально удерживает деньги внутри страны.
Поэтому государству экономически выгодно развивать внутренние авиарейсы и пускать новые поезда. Это не трата бюджета, а инвестиция. Каждый вложенный туда сум возвращается обратно через налоги от ожившего регионального бизнеса. Как только все, кто должен поймут это, глядишь и деньги пойдут в регионы в бОльших масштабах, а про туризм я вообще молчу.
ИМХО, как обычно.
#инфраструктура #транспорт
@KurbanoffNet
By: via Kurbanoff.net